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Lancée de janvier 1994 à juin 1998.


Fiche technique :
 
Moteur :   4 cylindres en ligne.
Cylindrée :   1995 cm3.
Puissance réelle :   146 ch.
Puissance fiscale :   9 cv.
Alimentation :   injection électronique.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   10.80 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   195/65 VR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.66 m.
   - largeur :   1.76 m.
Coffre :   504 dm3.
Poids :   1358 kg.
Vitesse maxi :   210 km/h.
Réservoir :   70 l.
Consommations :  
   - Ville :   9.8 l / 100 km.
   - Route :   5.8 l / 100 km.
   - Autoroute :   7.4 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - ABS.
    - Direction assistée.
    - Alarme électronique.
    - Pré-équipement radio.
    - Renforts de portes.
    - Rétroviseurs électriques et dégivrants.
    - Volant et pommeau gainés cuir.
    - Trappe à skis.
Les plus :
    - Caractère.
    - Performances.
    - Plaisir de conduite.
Les moins :
    - Confort médiocre.

    - Rapport prix/équipement.
Prix d'origine :
    24 702 €.
Prix d'occasion en 2017 :
    non connu.
Conclusion :
    Grande routière performante, cette Alfa séduit avant tout par l'élégance de sa ligne et le tonus de sa mécanique. Bien qu'elle soit proposée à un tarif attrayant, son achat reste cependant passionnel dans bien des cas. Un aspect qui permet d'occulter certains défauts comme une motricité insuffisante et une présentation intérieure bien terne.
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une Alfa Roméo 164 2.0 Super TwinSpark, écrivez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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