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Lancée de novembre 1991 à juillet 1998.

            

Fiche technique :
 
Moteur :   6 cylindres en ligne.
Cylindrée :   2498 cm3.
Puissance réelle :   115 ch.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   10.40 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   185/65 HR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.43 m.
   - largeur :   1.70 m.
Coffre :   435 dm3.
Poids :   1364 kg.
Réservoir :   65 l.
Vitesse maximum :   198 km/h.
Consommations :  
   - Ville :   8.9 l / 100 km.
   - Route :   5.1 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.8 l / 100 km.
 

L'équipement de série comprend :
    - ABS.
    - Direction assistée.
    - Vitres avant électriques.
    - Verrouillage centralisé.
    - Rétroviseurs à commande électrique.
    - Vitres teintées.
Les plus :
    - Performances.
    - Comportement.
    - Confort.
Les moins :
    - Disponibilité à bas régime.
    - Prix.
Prix d'origine :
    25 786 €.
Prix d'occasion en 2004 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
    De 3 927 € (modèle 1993) à 8 091 € (modèle 1998) - De 25 722 F à 53 000 F.
Conclusion :
    Cette berline élégante, performante et silencieuse, est sans conteste l'une des meilleures routières du moment. Confortable, rapide et vivante, elle offre un plaisir de conduite assez rare pour une turbo-diesel. Si ses prestations sont de qualités, mais tempérées, tout de même, par un tarif élevé et de grosses lacunes au niveau de l'équipement.
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une BMW 325 TD, écrivez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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