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Lancée de juillet 1991 à juillet 1998.


Fiche technique :
 
Moteur :   6 cylindres en ligne.
Cylindrée :   2498 cm3.
Puissance réelle :   115 ch.
Puissance fiscale :   7 cv.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   10.40 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   185/65 HR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.43 m.
   - largeur :   1.70 m.
Coffre :   435 dm3.
Poids :   1364 kg.
Réservoir :   65 l.
Vitesse maximum :   198 km/h.
Consommations :  
   - Ville :   8.9 l / 100 km.
   - Route :   5.1 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.8 l / 100 km.
 

L'équipement de série comprend :
    - ABS.
    - Direction assistée.
    - Vitres avant électriques.
    - Verrouillage centralisé.
    - Rétroviseurs à commande électrique.
    - Vitres teintées.
Les plus :
    - Performances.
    - Comportement.
    - Confort.
Les moins :
    - Disponibilité à bas régime.
    - Prix.
Prix d'origine :
    25 786 €.
Prix d'occasion en 2011 (calculé sur la base de 22 000 km par an) :
    De 900 € (juillet 1991) à 3 200 € (juillet 1998).
Conclusion :
    Cette berline élégante, performante et silencieuse, est sans conteste l'une des meilleures routières du moment. Confortable, rapide et vivante, elle offre un plaisir de conduite assez rare pour une turbo-diesel. Si ses prestations sont de qualités, mais tempérées, tout de même, par un tarif élevé et de grosses lacunes au niveau de l'équipement.
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