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Lancée de février 1996 à mars 2000.


Fiche technique :
 
Moteur :   6 cylindres en ligne.
Cylindrée :   2498 cm3.
Puissance réelle :   143 ch.
Puissance fiscale :   7 cv.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   11.30 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   205/65 VR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.78 m.
   - largeur :   1.80 m.
Coffre :   460 dm3.
Poids :   1563 kg.
Réservoir :   70 l.
Vitesse maximum :   211 km/h.
Consommations :  
   - Ville :   8.9 l / 100 km.
   - Route :   5.1 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.8 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur et passager.
    - Climatisation.
    - Radio K7.
    - ABS.
    - Jantes alliage.
    - Feux antibrouillard.
    - Direction assistée.
Les plus :
    - Ergonomie parfaite.
    - Moteur souple et puissant.
    - Confort de très bon niveau.
Les moins :
    - Volant trop grand.
    - Pédale d'embrayage trop longue.
Prix d'origine :
    37 176 €.
Prix d'occasion en 2017 (calculé sur la base de 19 000 km par an) :
    2 430 € (modèle de 2000).
Conclusion :
    Performante et très agréable à conduire, la BMW 525 TDS fait incontestablement partie des références de la catégorie. A son volant, les kilomètres s'avalent en toute quiétude, dans le confort, la douceur et le silence de fonctionnement. Mais autant de qualités suffisent-elles à justifier son prix ?
Contact :

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Fiche Peugeot 406 1.9 TD SR (présentée du 01 février au 14 février 2004)
Fiche Lancia Delta 1.6 LE (présentée du 15 janvier au 31 janvier 2004)

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