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Lancée de décembre 1995 à mars 2000.

 


Fiche technique :
 
Moteur :   6 cylindres en ligne.
Cylindrée :   2498 cm3.
Puissance réelle :   143 ch.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   11.30 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   205/65 VR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.78 m.
   - largeur :   1.80 m.
Coffre :   460 dm3.
Poids :   1563 kg.
Réservoir :   70 l.
Vitesse maximum :   211 km/h.
Consommations :  
   - Ville :   8.9 l / 100 km.
   - Route :   5.1 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.8 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur et passager.
    - Climatisation.
    - Radio K7.
    - ABS.
    - Jantes alliage.
    - Feux antibrouillard.
    - Direction assistée.
Les plus :
    - Ergonomie parfaite.
    - Moteur souple et puissant.
    - Confort de très bon niveau.
Les moins :
    - Habitabilité.
Prix d'origine :
    37 176 €.
Prix d'occasion en 2008 :
    De 6 500 € (1995) à 10 500 € (2000).
Conclusion :
    Performante et très agréable à conduire, la BMW 525 TDS fait incontestablement partie des références de la catégorie. A son volant, les kilomètres s'avalent en toute quiétude, dans le confort, la douceur et le silence de fonctionnement. Mais autant de qualités suffisent-elles à justifier son prix ?
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une BMW 525 TDS, écrivez-moi en passant par le formulaire Contact.

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