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Lancée de juillet 1997 à octobre 2000.


Fiche technique :
 
Moteur :

  6 cylindres en V, 24 soupapes.

Cylindrée :

  2946 cm3.

Puissance fiscale :   15 cv.
Puissance réelle :

  194 ch.

Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  12.40 m.

Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :

  205/65 VR 15.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.71 m.

   - largeur :

  1.80 m.

Coffre :

  540 dm3.

Poids :

  1 533 kg.

Réservoir :   80 l.
Consommations :  
   - moyenne

  11.6 l /100 km.


L'équipement de série comprend :
    - Volant réglable en hauteur et profondeur.
    - Airbags conducteur et passager.
    - Vitres avant et rétroviseurs électriques.
    - Climatisation.
    - Jantes en alliage.
    - Antidémarrage.
    - ABS.
    - Siège réglable en hauteur.
    - Verrouillage centralisé.
    - Vitres teintées.
Les plus :
    - Confort.
    - Habitabilité.
    - Suspension.
    - Equipement.
    - Tenue de route.
Les moins :
    - Freinage.
    - Position de conduite.
    - Budget d'utilisation.
Prix d'origine :
    38 504 €.
Prix d'occasion en 2017 :
    Non connu.
Conclusion :
    Rapide, sûre, confortable, la Citroën XM 2.9 V6 SX est une vraie grande routière de qualité. Objectivement, elle n'a pas grand-chose à envier à ses concurrentes allemandes. Si ce n'est un équipement qu'elle fait cher payer. Le combat est pourtant inégal : question de style et d'image !
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Citroën XM 2.9 V6 SX, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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