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Lancée de juillet 1989 à septembre 1994.


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  2 088 cm3.

Puissance réelle :

  110 ch.

Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   injection indirecte + Turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 vitesses.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  12.50 m.

Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :

  195/65 R 15.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.71 m.

   - largeur :

  1.79 m.

Coffre :

  455 dm3.

Poids :   1 462 kg.
Réservoir :   80 l.
Vitesse maximum :   192 km/h.
Consommations :  
   - Ville :

  7.9 l /100 km.

   - Route :

  4.9 l /100 km.
   - Autoroute :   6.5 l /100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Vitres électriques.
    - Direction assistée.
    - ABS.
    - Fermeture centralisée.
    - Radio K7.
    - Antipatinage.
    - Climatisation.
    - Rétroviseurs électriques.
Les plus :
    - Confort.
    - Suspension.
    - Equipement.
    - Tenue de route.
Les moins :
    - Commande de boîte.
    - Freinage.
    - Budget d'utilisation.
    - Fiabilité.
Prix d'origine du modèle testé :
    32 240 €.
Prix d'occasion en 2017 :
    Non connu.
Conclusion :

Sobre, confortable et dispensant une grande impression de sécurité grâce à son remarquable comportement routier, la XM Turbo D 12 ne manque pas d'arguments pour séduire les grands dévoreurs de kilomètres. Compte tenu de ses qualités, mais aussi et surtout de son prix élevé (en neuf), elle aurait mérité une mécanique plus performante et une présentation intérieure moins austère.

Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Citroën XM 2.1 Turbo D 12 Ambiance, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.


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Pour retrouver toutes les autres fiches occasions, suivez ce lien ici.
Fiche Rover 114 GSi (présentée du 01 au 15 novembre 2005)
Fiche Ford Orion 1.8 D Ghia (présentée du 16 au 31 octobre 2005)

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