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Lancée de mars 1995 à janvier 1999.


Fiche technique :
 
Moteur :   4 cylindres en ligne, 16 soupapes.
Cylindrée :   1498 cm3.
Puissance réelle :   90 ch.
Puissance fiscale :   7 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   10.72 m.
Freins ABS :   non.
Pneumatiques :   185/65 HR 14.
Dimensions :  
   - longueur :   4.62 m.
   - largeur :   1.72 m.
Coffre :   560 dm3.
Poids :   1167 kg.
Réservoir :   50 l.
Consommations :  
   - Ville :   9.9 l / 100 km.
   - Route :   7.2 l / 100 km.
   - Autoroute :   8.3 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur.
    - Antidémarrage.
    - Sièges réglables en hauteur.
    - Climatisation.
    - Verrouillage centralisé.
    - Direction assistée.
    - Vitres avant et arrière électriques.
    - Vitres teintées.
    - Volant réglable.
    - Antibrouillard avant.
    - Rétroviseurs électriques et dégivrants.
    - Radio K7 4 hauts-parleurs.
    - Fermeture centralisée des portes.
Les plus :
    - Prix/équipement.
Les moins :
    - Finition.
    - Comportement routier.
Prix d'origine :
    13 298 €.
Prix d'occasion en 2008 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
    De 1 100 € (1995) à 2 100 € (1999).
Conclusion :
    Certes, la Daewoo Espero est imbattable sur le plan du budget. Il faut toutefois faire l'impasse sur les qualités dynamiques auxquelles nous ont habitué les productions européennes pour l'apprécier. Revenir en arrière est parfois bien difficile...

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