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Lancée de juin 1995 à mai 1999.

        
 
Fiche technique :
Moteur :

  4 cylindres en ligne, 16 soupapes.

Cylindrée :

  1 747 cm3.

Puissance réelle :

  130 ch.

Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  10.80 m.

Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :

  195/55 VR 15.

Dimensions :  
   - longueur :

  3.92 m.

   - largeur :

  1.64 m.

Coffre :

  165 dm3.

Poids :

  1 103 kg.

Réservoir :   50 l.
Consommations :  
   - Ville :

  10.9 l /100 km.

   - Route :

  7.6 l /100 km.

   - Autoroute :

  9.1 l /100 km.

L'équipement de série comprend :
 
- Vitres électriques.
- Airbag conducteur.
- Autoradio cassette.
- Fermeture centralisée des portes.
- ABS.
- Antidémarrage.
- Direction assistée.
- Rétroviseurs électriques réglables de l'intérieur.
- Verrouillage centralisé.
- Vitres teintées.
- Volant réglable.
 
Les plus :
 
- Ligne séduisante.
- Comportement rigoureux.
- Equipement complet.
 
Les moins :
 
- Carrosserie non protégée.
- Petit coffre.
 
Prix d'origine :
 
21 298 € - 139 500 F.
 
Prix d'occasion en 2005 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
 
De 2 000 € (modèle 1995) à 5 700 € (modèle 1999) - De 13 120 à 37 392 F.
 
Conclusion :
 
Elle n'est guère confortable, son coffre est exigu, mais qui oserait le lui reprocher ? La Barchetta ne cache pas son jeu et ne prétend pas être un véhicule polyvalent. Tout juste un engin de plaisir. Et dans cette optique, elle s'approche de la perfection.
 
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une FIAT Barchetta 1.8 16V Pack, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

 
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