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Lancée de 1992 à 1997.

    

      


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  1 929 cm3.

Puissance réelle :

  92 ch.

Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   injection + turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  inconnu.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  175/70 R 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.50 m.

   - largeur :

  1.76 m.

Coffre :

  500 dm3.

Poids :   1 312 kg.
Réservoir :   68 l.
Consommation :  
   - Ville :

  7.9 l /100 km.

   - Route :

  5.3 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.4 l / 100 km.

Equipement de série :
    - Airbag conducteur.
    - Antidémarrage.
    - Climatisation.
    - Rétroviseurs électriques.
    - Vitres avant et arrière électriques.
Les plus :
    - Habitabilité.
    - Coffre.
    - Rapport prix/équipement.
Les moins :
    - Ligne vieillissante.
    - Suspension trop souple.
Prix d'origine du modèle testé :
    18 354 €.
Prix d'occasion en 2017 :
    Non connu.
Conclusion :
    Même si aux yeux des clients fortunés de cette catégorie, la Fiat Croma n'est pas un véritable haut de gamme, le constructeur italien croit à son modèle et le propose à un prix ultra-compétitif. Cette version turbo-diesel à injection directe est celle qui obtient le plus de succès. Logique : elle permet de rouler à moindre prix dans une familiale haut de gamme. Dommage qu'elle soit si bruyante.

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