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Lancée de juillet 1992 à mars 1995.


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  1 581 cm3.

Puissance réelle :

  75 ch.

Puissance fiscale :   7 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 vitesses.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  inconnu.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  175/65 R 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.35 m.

   - largeur :

  1.69 m.

Coffre :

  500 dm3.

Poids :   1 088 kg.
Réservoir :   63 l.
Vitesse maxi :   170 km/h.
Consommation :  
   - Ville :

  10.3 l /100 km.

   - Route :

  5.8 l / 100 km.
   - Autoroute :   7.3 l / 100 km.

Equipement de série :
    - Direction assistée.
    - Vitres électriques avant.
    - Verrouillage centralisé.
    - Montre digitale.
    - Appuie-tête arrière.
    - Compte-tours.
    - Accoudoir central.
    - Volant réglable.

Les plus :

- Habitabilité et coffre.
- Qualités routières.
- Rapport prix/équipement avantageux.

Les moins :

- Présentation triste.

Prix d'origine du modèle testé :

12 332 €.
 
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :

De 950 € (juillet 1992) à 1 100 € (mars 1995).

Conclusion :
 
La Fiat Tempra 1.6ie S a quelques atouts pour faire une bonne voiture familiale. Il lui manque un comportement routier plus sain, une mécanique plus tonique et une meilleure finition.
 
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Fiat Tempra 1.6ie S, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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