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Lancée de février 1995 à décembre 1996.


 
Fiche technique :
Moteur :   4 cylindres en ligne.
Cylindrée :   1998 cm3.
Puissance réelle :   123 ch.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   12.35 m.
Freins ABS :   non.
Pneumatiques :   195/65 TR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.45 m.
   - largeur :   1.83 m.
Coffre :   1150 dm3.
Poids :   1582 kg.
Réservoir :   80 l.
Consommations :  
   - Ville :   11.8 l / 100 km.
   - Route :   7.2 l / 100 km.
   - Autoroute :   9.4 l / 100 km.
L'équipement de série comprend :
- Volant réglable en hauteur.
- Compte-tours électronique.
- Direction assistée.
- Vitres avant électriques.
- Fermeture centralisée des portes.
- Rétroviseurs électriques.
Les plus :
    - Habitabilité record.
    - Nombreux détails pratiques et astuces de rangement.
    - Modularité.
    - Bonnes qualités routières.
Les moins :
    - Rayon de braquage décevant.
    - Confort moyen à l'arrière.
Prix d'origine :
    158 300 F - 24 168 €.
Prix d'occasion en 2004 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
    De 3 800 € (modèle 1995) à 4 700 € (modèle 1996) - De 25 000 F à 30 800 F.
Conclusion :
    Malgré une ligne sans grande saveur, le Fiat Ulysse possède néanmoins de sérieux atouts. Modularité, tenue de route, confort et agrément de conduite sont autant de qualités que ses concurrents parviennent difficilement à réunir.
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une FIAT Ulysse 2.0 EL, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

 
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