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Lancée d'avril 1998 à février 2000.


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne, 8 soupapes.

Cylindrée :

  1299 cm3.

Puissance réelle :

  60 ch.

Puissance fiscale :   5 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  10.40 m.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  165/65 R 13.

Dimensions :  
   - longueur :

  3.62 m.

   - largeur :

  1.64 m.

Coffre :

  186 dm3.

Poids :

  948 kg.

Réservoir :   42 l.
Consommations :  
   - Ville :

  8.3 l /100 km.

   - Route :

  5.2 l /100 km.

   - Autoroute :

  6.3 l /100 km.


L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur.
    - Direction assistée.
    - Autoradio K7.
    - Vitres électriques.
    - Antidémarrage.
    - Dossier fractionné.
    - Rétroviseurs réglables de l'intérieur.
    - Verrouillage centralisé.
    - Vitres teintées.
Les plus :
    - Originalité des lignes.
    - Qualités routières.
    - Equipements.
Les moins :
    - Habitabilité arrière.
    - Volume de coffre.
Prix d'origine :
    9 252 €.
Prix d'occasion en 2008 (calculé sur la base de 15 000 km par an) :
    De 2 000 € (1999) à 2 100 € (2000).
Conclusion :
    Aussi surprenante dedans que dehors, la Ka est la réponse de Ford à l'audace de la Twingo. Une originalité qui représente toutefois son meilleur et son pire argument. Mais ceux qui auront été séduits par sa ligne ne seront pas déçus : amusante à conduire, la Ka possède des qualités routières de premier plan.
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Ford Ka 1.3 Pack, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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