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Lancée de 1990 à 1995.

    

    

 
Fiche technique :
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  1 836 cm3.

Puissance réelle :

  126 ch.

Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  ---------------

Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :

  185/60 R 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.36 m.

   - largeur :

  1.67 m.

Coffre :

  352 dm3.

Poids :   1 168 kg.
Réservoir :   52 l.
Consommation :  
   - Ville :

  13.7 l /100 km.

   - Route :

  7.0 l / 100 km.
   - Autoroute :   8.2 l / 100 km.
 
Equipement de série :
 
- Airbag conducteur.
- ABS.
- Dossier fractionné.
- Radio cassette 4 haut-parleurs.
- Rétroviseurs électriques.
- Vitres électriques avant et arrière.
- Jantes en alliage.
- Verrouillage centralisé.
- Direction assistée.

Les plus :

    - Rapport prix/équipement très attractif.
    - Qualité de fabrication.

Les moins :

    - Ligne et présentation banales.
    - Suspensions trop souples.
Prix d'origine du modèle testé :
 
14 482 €.
 
Prix d'occasion en 2006 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
 
De 500 € (modèle 1990) à 2 500 € (modèle 1995) - De 3 280 à 16 400 F.
 
Conclusion :
 
Pour un coup d'essai, la Hyundaï Lantra GT ne s'en sort pas trop mal. C'est une bonne familiale qui offre un rapport prix/équipement alléchant. Il ne lui manque qu'un peu plus de rigueur dans son comportement routier, pour se battre à armes égales avec ses rivales.

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Fiche Ford Fiesta 1.3 Newport (pésentée du 21 au 27 avril 2006)
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