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Lancée d'août 1992 à janvier 1996.

   


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  1 998 cm3.

Puissance réelle :

  75 ch.

Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   injection + Comprex.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  non connu.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  195/65 HR 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.70 m.

   - largeur :

  1.75 m.

Coffre :

  455 dm3.

Poids :   1 303 kg.
Réservoir :   60 l.
Consommation :  
   - Ville :

  8.1 l /100 km.

   - Route :

  5.2 l / 100 km.
   - Autoroute :   7.0 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Rétroviseurs électriques.
    - Vitres avant et arrière électriques.
    - Banquette arrière rabattable.
    - Direction assistée.
    - Climatisation (à partir de juillet 1995).
Les plus :
    - Equipement.
    - Tenue de route.
Les moins :
    - Habitabilité.
    - Fiabilité moyenne.
Prix d'origine du modèle testé :
    20 503 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 20 000 km par an) :
    De 1 700 € (août 1992) à 2 900 € (janvier 1996).
Conclusion :
    La Mazda 626 GLX D Comprex mérite une attention toute particulière. Cette berline propose un agrément de conduite et une souplesse d'utilisation non négligeable convenant parfaitement à une famille recherchant confort et fiabilité.
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Mazda 626 2.0 D Comprex GLX, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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