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Lancée de juillet 1990 à janvier 1992.


Fiche technique :
 
Moteur :

  6 cylindres en ligne, 24 soupapes.

Cylindrée :

  2 960 cm3.

Puissance réelle :

  232 ch.

Puissance fiscale :   22 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   automatique, 5 vitesses.
Direction :   assistée.
Freins ABS :   non (oui à partir de 1990).
Pneumatiques :

  205/65 ZR 15.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.66 m.

   - largeur :

  1.74 m.

Coffre :

  480 dm3.

Poids :   1 400 kg.
Réservoir :   90 l.
Vitesse maxi :   237 km/h.
Consommations :  
   - Ville :

  14.8 l /100 km.

   - Route :

    8.1 l /100 km.
   - Autoroute :   10.0 l /100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Vitres et rétroviseurs électriques.
    - Climatisation manuelle.
    - Direction assistée.
    - Jantes aluminium.
    - Fermeture centralisée.
    - Sellerie en cuir.
    - Radio cassette.
Les plus :
    - Fiabilité.
    - Suspension douce.
    - Silence remarquable.
    - Douceur de conduite (surtout sur la version 6 cylindres).
    - la direction qui est parfaitement assistée.
    - la boîte automatique très docile.
Les moins :
    - Conduite sur le mouillé et surtout sur la neige.
    - Consommations.
Prix d'origine du modèle testé :
    57 924 €.
Prix d'occasion en 2008 (calculé sur la base de 19 000 km par an) :
    De 4 500 € (1991) à 5 800 € (1992).
Conclusion :

    Beau, agréable et original, le Coupé Mercedes 300 CE-24 fait partie des fleurons de la gamme. Conformément à la tradition de la marque, il est plus cher que ses concurrents. Le prix de l'étoile.

 
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Mercedes 300 CE-24, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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