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Lancée de juin 1996 à février 1999.


Fiche technique :
 
Moteur :   5 cylindres en ligne.
Cylindrée :   2874 cm3.
Puissance réelle :   129 ch.
Puissance fiscale :   12 cv.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues arrière.
Boîte de vitesses :   automatique, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   11.34 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   205/65 HR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.66 m.
   - largeur :   1.74 m.
Coffre :   500 dm3.
Poids :   1607 kg.
Réservoir :   80 l.
Vitesse maxi :   195 km/h.
Consommations :  
   - Ville :   10.2 l / 100 km.
   - Route :   7.5 l / 100 km.
   - Autoroute :   8.4 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Climatisation.
    - Jantes en alliage.
    - Boiseries en ronce de noyer.
    - Airbag conducteur et passager.
    - ABS.
    - Antidémarrage.
    - Direction assistée.
    - Rétroviseurs électriques.
    - Siège réglable en hauteur.
    - Verrouillage centralisé.
    - Vitres avant et arrière électriques.
    - Vitres teintées.
Les plus :
    - Tenue de route vive et sûre, conduite agréable.
    - Confort remarquable et habitabilité généreuse.
    - Qualité de fabrication.
    - Moteur souple et sobre.
    - Equipement complet.
    - Performances.
    - Consommation.
Les moins :
    - Moteur bruyant.
Prix d'origine :
    42 061 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 25 000 km par an) :
    De 7 500 € (janvier 1997) à 8 900 € (février 1999).
Conclusion :
    La Mercedes E 290 TD est une voiture quasiment irréprochable dans sa catégorie. Ses qualités routières sont remarquables et sa finition est au-dessus de tout soupçon. De quoi espérer une durée de vie illimitée qui justifierait la hauteur de l'investissement.
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une Mercedes E 290 TD Automatique Elégance, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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