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Lancée d'octobre 1996 à mai 1999.


Fiche technique :
 
Moteur :   4 cylindres en ligne.
Cylindrée :   1597 cm3.
Puissance réelle :   100 ch.
Puissance fiscale :   7 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   non connu.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   185/65 HR 14.
Dimensions :  
   - longueur :   4.43 m.
   - largeur :   1.72 m.
Coffre :   490 dm3.
Poids :   1185 kg.
Réservoir :   60 l.
Consommations :  
   - Ville :   9.3 l / 100 km.
   - Route :   5.6 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.9 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Double airbag.
    - ABS.
    - Antidémarrage.
    - Climatisation manuelle.
    - Antibrouillards.
    - Vitres avant électriques.
    - Autoradio cassette.
    - Fermeture centralisée des portes.
    - Rétroviseurs chauffants à commande électrique.
    - Direction assistée.
    - Dossier fractionné.
    - Siège réglable en hauteur.
    - Vitres teintées.
    - Volant réglable.
Les plus :
    - Rapport prix/équipements.
    - Tenue de route.
    - Confort.
    - Qualité de fabrication.
Les moins :
    - Style impersonnel.
Prix d'origine :
    17 542 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
    De 1 800 € (octobre 1996) à 2 300 € (mai 1999).
Conclusion :
    Proche des meilleures de la catégorie, la Nissan Primera se distingue avant tout par son excellent rapport prix/équipements. Sérieusement construite, pourvue de bonnes qualités dynamiques, cette familiale sans prétention se veut une parfaite incarnation de la machine à rouler. Pratique, économique à l'usage et sans soucis.
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Nissan Primera 1.6i SLX, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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