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Lancée d'octobre 1994 à septembre 2000.


Fiche technique :

Moteur :

  4 cylindres en ligne, 16 soupapes.

Cylindrée :

  1 598 cm3.

Puissance réelle :

  106 ch.

Puissance fiscale :   8 cv.
Alimentation :   injection multipoint.
Energie :   essence.
Transmission :

  avant.

Boîte de vitesses :

  manuelle, 5 vitesses.

Direction :   assistée.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :
  185/55 R 15.
Diamètre de braquage :   10,4 m.
Dimensions :  
   - longueur :

  3,92 m.

   - largeur (hors rétroviseurs) :

  1,60 m.

   - hauteur :   1,34 m.
Vitesse maxi :   203 km/h.
Coffre :

  de 215 à 425 dm3.

Poids :   986 kg.
Réservoir :   46 l.
Consommation :  

   - autoroute :

  5,8 l / 100 km.

   - route :

  7,6 l / 100 km.

   - ville :

  10,8 l / 100 km.

Émission de CO2 :

  non communiqué.
 

L'équipement de série comprend :
    - ABS.
    - Double airbag.
    - Jantes alliage.
    - Phares antibrouillard.
    - Autoradio.
Les plus :
    - Ligne amusante.
    - Equipement complet.
    - Moteur vivant.
Les moins :
    - Habitabilité.
    - Coffre.
    - Tenue de route.
Prix d'origine du modèle testé :
    16 448 €.
Prix d'occasion en 2016 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
    De 1 200 € (octobre 1994) à 2 700 € (septembre 2000).
Conclusion :

Conçue sur le châssis de la Corsa, la Tigra a, dès son lancement, rencontré un vif succès. Mignon, bien équipé et doté d'un moteur de caractère, ce petit coupé se montre attachant. Dommage que son comportement routier ne soit pas à la hauteur de son allure sportive.

Conseils sur l'achat d'une OPEL TIGRA 1.6 16V :


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Fiche CITROËN Grand C4 Picasso 1.6 HDi BMP6 Exclusive (présentée du 01 février 2011 au 01 avril 2011)
Fiche VOLVO C70 T5 Summum (présentée du 16 janvier au 31 janvier 2011)

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