Fiche Occasion

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Lancée de juillet 1994 à avril 1996.



Fiche technique :

Moteur :	4 cylindres en ligne.
Cylindrée :	1 527 cm3.
Puissance réelle :	58 ch.
Alimentation :	injection.
Energie :	diesel.
Transmission :	aux roues avant.
Boîte de vitesses :	manuelle, 5 rapports.
Direction :	non assistée.
Diamètre de braquage :	10.50 m.
Freins ABS :	non.
Pneumatiques :	155/70 TR 13.
Dimensions :
- longueur :	3.56 m.
- largeur :	1.59 m.
Coffre :	215 dm3.
Poids :	880 kg.
Réservoir :	45 l.
Consommation :
- Ville :	9.5 l /100 km.
- Route :	6.2 l / 100 km.
- Autoroute :	7.7 l / 100 km.

Equipement de série :

- Eclairage du coffre.
- Enjoliveurs sur les jantes.
- Miroir de courtoisie.

Les plus :

- Comportement routier.
- Confort.
- Appétit mesuré.

Les moins :

- Prix/équipement insuffisant.
- Rayon de braquage trop important.
- Insonorisation moyenne.

Prix d'origine du modèle testé :

11 463 €.

Prix d'occasion en 2006 :

De 1 400 € (modèle 1994) à 4 500 € (modèle 1995) - De 9 184 à 29 520 F.

Conclusion :

Même si la Peugeot 106 n'est pas parfaite, elle n'en demeure pas moins une excellente voiture. Homogène et bénéficiant de bonnes qualités dynamiques, elle peut jouer les petites familiales économiques.

Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Peugeot 106 1.5 D XN, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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