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Lancée d'octobre 1996 à septembre 2000.

        
 
Fiche technique :
Moteur :

  4 cylindres en ligne, 8 soupapes.

Cylindrée :

  1587 cm3.

Puissance réelle :

  88 ch.

Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  11.30 m.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  185/65 TR 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.18 m.

   - largeur :

  1.69 m.

Coffre :

  274 dm3.

Poids :

  1 210 kg.

Réservoir :   56 l.
Consommations :  
   - Ville :

  10.6 l /100 km.

   - Route :

  6.4 l /100 km.

   - Autoroute :

  7.9 l /100 km.

 
L'équipement de série comprend :
 
- Rétroviseurs réglables de l'intérieur.
- Vitres électriques avant et arrière.
- Airbag conducteur.
- Verrouillage centralisé des portes.
- Volant et siège conducteur réglables en hauteur.
- Réglage des phares de l'intérieur.
- Antidémarrage.
- Direction assistée.
- Vitres teintées.
 
Les plus :
 
- Ligne.
- Rigidité du châssis.
- Bonne insonorisation.
- Quatre vraies places.
 
Les moins :
 
- Capote manuelle.
- Remous aérodynamiques.
 
Prix d'origine :
 
20 855 € - 136 600 F.
 
Prix d'occasion en 2005 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
 
De 3 620 € (modèle 1996) à 8 132 € (modèle 2000) - De 23 711 à 53 265 F.
 
Conclusion :
 
Particulièrement séduisante, la Peugeot 306 Cabriolet se montre aussi très agréable à conduire. Son petit moteur 1.6 de 90 ch fait preuve d'un certain dynamisme et le confort ne souffre d'aucune grosse critique. Ne lui manquent que quelques équipements et un tarif plus attractif !
 
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Peugeot 306 Cabriolet 1.6, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

 
Fiche occasion :

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