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Lancée d'octobre 1996 à février 1999.


Fiche technique :
 
Moteur :   4 cylindres en ligne.
Cylindrée :   1905 cm3.
Puissance réelle :   92 ch.
Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   12 m.
Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :   195/65 HR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.56 m.
   - largeur :   1.77 m.
Coffre :   360 dm3.
Poids :   1 335 kg.
Réservoir :   70 l.
Consommations :  
   - Ville :   8.0 l / 100 km.
   - Route :   5.0 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.7 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur.
    - Antidémarrage.
    - ABS.
    - Condamnation centralisée des portes.
    - Vitres électriques avant.
    - Direction assistée.
    - Dossier fractionné.
    - Rétroviseurs réglables de l'intérieur.
    - Vitres teintées.
    - Volant réglable.
Les plus :
    - Qualités routières remarquables.
    - Habitabilité généreuse.
    - Intérieur lumineux et clair.
    - Equipement.
    - Confort.
    - Performances.
    - Reprises.
    - Niveau sonore.
Les moins :
    - Consommation.
Prix d'origine :
    19 084 €.
Prix d'occasion en 2017 (calculé sur la base de 18 570 km par an) :
    De 840 € (octobre 1996) à 1 086 € (février 1999).
Conclusion :
    La 406 1.9 turbo-diesel fait montre d'une belle homogénéité et se remarque surtout pour ses qualités routières. Mais côté équipements, elle n'est absolument pas capable de défier la concurrence. Voilà qui peut être décisif au moment du choix...
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une Peugeot 406 1.9 TD, écrivez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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Eplaque est habilité par le Ministère de l'intérieur (n°18621) pour effectuer les démarches d'immatriculation. Eplaque propose également des plaques d'immatriculation et des kits de pose. C'est la solution pour éviter les attentes et les démarches laborieuses en Préfecture !

De plus, le process est totalement sécurisé : le certificat d'immatriculation est envoyé en courrier recommandé sous 3 jours ouvrés, directement depuis l'Imprimerie Nationale. Processus identique à celui de la Préfecture ! Le courrier recommandé contenant la carte grise originale est distribué contre-signature et reste 15 jours au bureau de Poste en cas d'absence. Vous pouvez suivre l'expédition de votre carte grise sur le site du gouvernement.

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