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Lancée d'octobre 1994 à janvier 1999.


Fiche technique :
 
Moteur :   4 cylindres en ligne.
Cylindrée :   1905 cm3.
Puissance réelle :   92 ch.
Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   injection turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   non connue.
Diamètre de braquage :   9.78 m.
Freins ABS :   non.
Pneumatiques :   205/65 TR 15.
Dimensions :  
   - longueur :   4.46 m.
   - largeur :   1.84 m.
Coffre :   340 / 3300 dm3.
Poids :   1582 kg.
Réservoir :   80 l.
Consommations :  
   - Ville :   8.9 l / 100 km.
   - Route :   6.1 l / 100 km.
   - Autoroute :   8.0 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :
    - Vitres avant électriques.
    - Compte-tours.
    - Alarme sonore d'oubli d'extinction des feux.
    - Baguettes de protection latérale.
    - Airbag conducteur.
Les plus :
    - Habitabilité record de la catégorie.
    - Nombreux détails pratiques et astuces de rangement.
    - Qualités routières authentiques.
    - Equipement riche.
Les moins :
    - Rayon de braquage décevant.
    - Confort moyen.
    - Moteur bruyant.
Prix d'origine :
    24 687 €.
Prix d'occasion en 2017 (calculé sur la base de 18 380 km par an) :
    De 1 010 € (janvier 1997) à 1 305 € (janvier 1999).
Conclusion :
    Avec sa motorisation turbo-diesel, la Peugeot 806 ne manque pas d'attraits. Ses qualités routières sont de bon niveau et l'espace intérieur très bien agencé. Dommage que le soin apporté à la finition ne soit pas à la hauteur.
Si vous voulez avoir des conseils pour acheter une Peugeot 806 1.9 SRDT, écrivez-moi en passant par le formulaire Contact.
 

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Eplaque est habilité par le Ministère de l'intérieur (n°18621) pour effectuer les démarches d'immatriculation. Eplaque propose également des plaques d'immatriculation et des kits de pose. C'est la solution pour éviter les attentes et les démarches laborieuses en Préfecture !

De plus, le process est totalement sécurisé : le certificat d'immatriculation est envoyé en courrier recommandé sous 3 jours ouvrés, directement depuis l'Imprimerie Nationale. Processus identique à celui de la Préfecture ! Le courrier recommandé contenant la carte grise originale est distribué contre-signature et reste 15 jours au bureau de Poste en cas d'absence. Vous pouvez suivre l'expédition de votre carte grise sur le site du gouvernement.

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