- Réglage du siège conducteur en hauteur et lombaire.
- Sellerie velours.
- Surveillance par synthèse de la parole.
- Vitres teintées.
- Volant réglable.
Les plus :
- Comportement routier.
- Confort.
- Présentation et finition soignées.
Les moins :
- Rapport poids/puissance.
Prix d'origine du modèle testé :
26 829 €.
Prix d'occasion en 2006 :
De 1 500 € (1992) à 3 600 € (1996) - De 9 840 à 23 616 F.
Conclusion :
Avec la Safrane, Renault effectue un retour remarqué sur le marché du haut de gamme. Grâce à sa qualité de fabrication et de conception, elle peut rivaliser avec ses concurrentes allemandes et domine aisément la Peugeot 605 et la Citroën XM.
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