- Inserts de ronce de noyer sur la planche de bord.
- Banquette arrière rabattable en deux parties.
- Pare-chocs et rétroviseurs assortis à la teinte de la carrosserie.
- Vitres teintées.
Les plus :
- Agrément en usage urbain.
- Equipement et finition à l'anglaise.
Les moins :
- Comportement routier dépassé.
- Suspension ferme.
Prix d'origine du modèle testé :
11 661 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 15 000 km par an) :
De 1 000 € (1993) à 1 800 € (1996).
Conclusion :
Bien difficile de ne pas tomber sous le charme aristocratique de la Rover 114 GSi, même si celle-ci n'est pas exempte de tout reproches. Son prix tout à fait raisonnable, pour un tel niveau de luxe, ajoute encore davantage à son pouvoir de séduction.
Annonce occasion :
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