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Lancée de 1990 à 1994.

     


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne, 16 soupapes.

Cylindrée :

  1 590 cm3.

Puissance réelle :

  115 ch.

Puissance fiscale :   8 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  inconnu.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  175/65 HR 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.22 m.

   - largeur :

  1.68 m.

Coffre :

  350 dm3.

Poids :   1 150 kg.
Réservoir :   55 l.
Consommation :  
   - Ville :

  10.7 l /100 km.

   - Route :

  7.6 l / 100 km.
   - Autoroute :   9.4 l / 100 km.

L'équipement de série comprend :

  • Toit ouvrant.
  • Verrouillage centralisé.
  • Vitres électriques avant et arrière.
  • Rétroviseurs électriques et dégivrants.
  • Sellerie velours.
  • Inserts en faux bois.
  • Siège conducteur réglable en hauteur avec support lombaire ajustable.
  • Banquette arrière fractionnée.
  • Accoudoir central arrière.
  • Direction assistée.
  • Vitres teintées.

Les plus :

  • Habitabilité.
  • Equipement.
  • Coffre.
  • Moteur.
  • Boîte de vitesses.

Les moins :

  • Tenue de route.
  • Direction très assistée.
  • Suspension.
  • Insonorisation.
  • Consommation élevée.
Prix d'origine du modèle testé :
    16 098 €.
Prix d'occasion en 2016 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
    De 200 € (modèle 1990) à 400 € (modèle 1994).
Conclusion :
 
La Rover 216 GSi est homogéne. Cette berline aux vertus familiales posséde une vivacité et un tempérament de sportive rendant sa conduite des plus plaisantes. Un pouvoir de séduction accentué par un prix très performant, compte tenu d'un équipement haut de gamme et d'une finition luxueuse.
 
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une Rover 216 GSi, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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Eplaque est habilité par le Ministère de l'intérieur (n°18621) pour effectuer les démarches d'immatriculation. Eplaque propose également des plaques d'immatriculation et des kits de pose. C'est la solution pour éviter les attentes et les démarches laborieuses en Préfecture !

De plus, le process est totalement sécurisé : le certificat d'immatriculation est envoyé en courrier recommandé sous 3 jours ouvrés, directement depuis l'Imprimerie Nationale. Processus identique à celui de la Préfecture ! Le courrier recommandé contenant la carte grise originale est distribué contre-signature et reste 15 jours au bureau de Poste en cas d'absence. Vous pouvez suivre l'expédition de votre carte grise sur le site du gouvernement.

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Fiche Fiat Croma 1.9 TDi (présentée du 24 au 30 mars 2006)
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