Siège conducteur réglable en hauteur avec support lombaire ajustable.
Banquette arrière fractionnée.
Accoudoir central arrière.
Direction assistée.
Vitres teintées.
Les
plus :
Habitabilité.
Equipement.
Coffre.
Moteur.
Boîte de vitesses.
Les
moins :
Tenue de route.
Direction très assistée.
Suspension.
Insonorisation.
Consommation élevée.
Prix d'origine du modèle testé :
16 098 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
De 600 € (modèle 1990) à 1 500 € (modèle
1994).
Conclusion :
La Rover 216 GSi est homogéne. Cette berline aux vertus familiales posséde une vivacité et un tempérament de sportive rendant sa conduite des plus plaisantes. Un pouvoir de séduction accentué par un prix très performant, compte tenu d'un équipement haut de gamme et d'une finition luxueuse.
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