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Lancée de 1993 à 1998.

 

 


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  2 290 cm3.

Puissance réelle :

  225 ch.

Puissance fiscale :   9 cv.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  11.70 m.

Freins ABS :   oui.
Pneumatiques :
  205/55 ZR 16.
Dimensions :  
   - longueur :

  4.76 m.

   - largeur :

  1.77 m.

Vitesse maxi :   240 km/h.
Coffre :

  487 dm3.

Poids :   1 440 kg.
Réservoir :   68 l.
Consommation :  
   - ville

  14.3 l / 100 km.

   - route   7.4 l / 100 km.
   - autoroute   10.0 l / 100 km.
 

L'équipement de série comprend :
    - Airbag conducteur.
    - Airbag passager.
    - ABS.
    - Climatisation.
    - Radio cassette.
    - Rétroviseurs électriques.
    - Sellerie en cuir.
    - Sièges réglables électriques.
    - Vitres avant et arrière électriques.
Les plus :
    - Equipement.
    - Performances.
    - Reprises.
    - Style intérieur séduisant.
Les moins :
    - Diamètre de braquage excessif.
    - Motricité défaillante.
Prix d'origine du modèle testé :
    35 290 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 17 000 km par an) :
    De 2 000 € (1993) à 4 300 € (1998).
Conclusion :
    Belle, élégante et sportive, cette suédoise aux chevaux de feu séduit par sa présentation. Malgré quelques imperfections, elle reste une bête à part dans une catégorie haut de gamme souvent plus sage. C'est une Saab...

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