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POPGOM.FR

Lancée de juillet 1991 à janvier 1996.

 


Fiche technique :
 
Moteur :

  4 cylindres en ligne.

Cylindrée :

  1 896 cm3.

Puissance réelle :

  75 ch.

Puissance fiscale :   6 cv.
Alimentation :   injection + turbo.
Energie :   diesel.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle, 5 rapports.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :

  non connu.

Freins ABS :   non.
Pneumatiques :

  185/60 R 14.

Dimensions :  
   - longueur :

  4.32 m.

   - largeur :

  1.66 m.

Coffre :

  550 dm3.

Poids :   1 112 kg.
Réservoir :   55 l.
Consommation :  
   - Ville :

  7.5 l /100 km.

   - Route :

  4.6 l / 100 km.
   - Autoroute :   6.6 l / 100 km.

Equipement de série :
    - Airbag conducteur et passager.
    - Peinture métallisée.
    - Sellerie en cuir.
    - Vitres électriques avant et arrière.
    - Rétroviseurs électriques dégivrants.
    - Fermeture centralisée avec remontée automatique des vitres.
    - Direction assistée.
Les plus :
    - Finition.
    - Coffre géant.
    - Equipement complet.
Les moins :
    - Amortissement.
    - Reprises modestes.
Prix d'origine du modèle testé :
    16 585 €.
Prix d'occasion en 2011 (calculé sur la base de 20 000 km par an) :
    De 500 € (juillet 1991) à 900 € (janvier 1996).
Conclusion :
    Belle, bien équipée et abordable, la SEAT Toledo 1.9 TD dispose de sérieux atouts pour prétendre à une place parmi les meilleurs berlines turbo-diesel du marché. Mais tant qu'elle sera équipée d'une mécanique vieillotte et peu dynamique, elle aura du mal à s'affirmer.
Si vous voulez avoir des conseils avant d'acheter une SEAT Toledo 1.9 TD GLX, contactez-moi en passant par le formulaire Contact.

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