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Lancée d'avril 1995 à février 1999.


       
 
Fiche technique :
Moteur :   4 cylindres en ligne, 16 soupapes.
Cylindrée :   1590 cm3.
Puissance réelle :   101 ch.
Alimentation :   injection.
Energie :   essence.
Transmission :   aux roues avant.
Boîte de vitesses :   manuelle.
Direction :   assistée.
Diamètre de braquage :   10.20 m.
Freins ABS :   non.
Pneumatiques :   175/70 SR 13.
Dimensions :  
   - longueur :   4.20 m.
   - largeur :   1.69 m.
Coffre :   340 dm3.
Poids :   978 kg.
Réservoir :   51 l.
Consommations :  
   - Ville :   8.5 l / 100 km.
   - Route :   5.3 l / 100 km.
   - Autoroute :   7.3 l / 100 km.
L'équipement de série comprend :
 
- Direction assistée.
- Vitres avant électriques.
- Rétroviseurs électriques.
- Verrouillage centralisé des portes.
- Volant réglable en hauteur.
- Dossier fractionné.
- Vitres teintées.
 
Les plus :
 
- Moteur vivant.
- Performances.
 
Les moins :
 
- Suspensions.
- Bruit moteur.
 
Prix d'origine :
 
11 893 €.
 
Prix d'occasion en 2004 (calculé sur la base de 15 000 kms/an) :
 
De 2 000 € (modèle 1995) à 3 500 € (modèle 1999) - De 13 100 à 23 000 F.
 
Conclusion :
 
La Suzuki Baleno est une voiture moderne, non dénuée de qualités. Elle sait se faire apprécier par son comportement et son habitabilité. Dommage que ses suspensions soient dures, et sa boîte mal étagées.
 

 
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