Renault roule aux
agrocarburants
Élargissement de l'offre
Dans le cadre de sa stratégie environnementale, illustrée par
la signature Renault eco2, Renault travaille sur une palette de
solutions respectueuses de l’environnement et élargit son offre de
véhicules roulant aux énergies alternatives. Après Clio Rip Curl et
Mégane, c’est au tour de la famille Modus et de Nouveau Kangoo de se
mettre au bioéthanol E85. Le bioéthanol E85 est à la fois économique et
écologique. Bénéficiant d’un prix à la pompe favorable dans la plupart
des pays d’Europe, il permet de réduire jusqu’à 70% les émissions de CO2
dans un cycle « du puits à la roue ». Flexibles, les véhicules Renault
E85 peuvent recevoir indifféremment du carburant E85 ou du super sans
plomb.
Bioéthanol E85 :
une offre de carburant qui réduit jusqu’à 70% les émissions
de CO2
Dans le cadre de l’approche globale, dite "du puits à la
roue", le bioéthanol génère une réduction des émissions de gaz à effet
de serre jusqu’à 70% en intégrant l’absorption de CO2 lors de la
croissance des plantes nécessaires à la fabrication du E85. Par ailleurs
contenant jusqu’à 85% d’éthanol, l’E85 est moins dépendant des
fluctuations du prix du pétrole. Issu de matières premières
renouvelables, il bénéficie d’un prix à la pompe attractif dans la
plupart des pays d’Europe. En France, un nouvel abattement de 40 % sur
les émissions de CO2 exonère les véhicules E85 de tout malus et la carte
grise est gratuite dans de nombreux départements.
Des modifications sont nécessaires pour permettre aux
motorisations essence de rouler avec 85% d’éthanol ; les canisters, les
tuyaux, les réservoirs, les systèmes d’injection et les chambres de
combustion sont notamment modifiés. Ainsi les véhicules Renault E85
peuvent rouler simultanément au superéthanol E85 comme au super sans
plomb, quelle que soit la proportion de chacun de ces carburants et sans
dégradation des prestations
Renault proposait déjà Clio Rip Curl 1.2 16v75 E85 et
Mégane 2 Estate 1.6 16v E85 auxquelles viennent s’ajouter désormais : Modus et Grand Modus 1.2
16v 75 E85 Nouveau Kangoo 1.6 16v 105 E85.
Par ailleurs, il est d’ores et déjà possible de commander Nouvelle
Mégane Berline et Coupe´ en
version 1.6 16v E85. A l’instar de Clio Rip Curl, le
surcout à l’achat en France se limite à 200€ (surcout récupéré en 8
pleins compte tenu d’un écart moyen de 51,3c€/litre vs SP95 sur les prix
TTC soit plus de 25€ d’économie par plein). Pour Nouvelle Mégane
Berline et Coupé 1,6 16v E85, le tarif est identique à la version
essence.
Biodiesel B30 : une offre diesel destinée aux
véhicules des parcs d’entreprise
Le B30 est un biocarburant constitué de 30% d'ester
méthylique d'huile végétale, fabriqué essentiellement à partir de colza
et de 70% de gazole. Son utilisation permet de faire baisser de 20% les
émissions de CO2 en moyenne dans le cadre de l’approche "du puits à la
roue". Cette alternative est réservée aux parcs d’entreprise(1). Renault
la propose déjà sur l’ensemble de sa gamme de véhicules utilitaires et
la rendra bientôt disponible sur Nouvelle Laguna, Nouveau Kangoo et
Espace.
