- Antipatinage électronique Bosch déconnectable au tableau de bord.
- Climatisation.
- Speed Sensitive Steering-system : direction assistée asservie à la vitesse.
- Autoradio cassette.
- Rétroviseurs électriques.
- Sellerie cuir.
- Sièges avant chauffants.
- Vitres électriques.
- Verrouillage centralisé.
- Volant réglable.
- Régulateur de vitesse.
Les plus :
- Equipement.
- Douceur de conduite.
Les moins :
- Consommation.
- Habitabilité.
Prix d'origine du modèle testé :
41 616 €.
Prix d'occasion en 2009 (calculé sur la base de 19 000 km par an) :
De 3 800 € (janvier 1992) à 10 400 € (mars 1997).
Conclusion :
C'est un peu vouloir prêcher un converti. A partir du moment où l'on est attiré par le caractère particulier d'une américaine bon teint, on est forcément partisan. En revanche, les opposants seront catégoriques et difficiles à convertir.
Annonce occasion :
En attente d'une annonce
Acheter vos pièces neuves (jantes, revues techniques, accessoires auto, carrosserie, outillage, Tuning, etc.) chez :
Financer une Buick Park Avenue 3.8 V6 avec :
Assurer une Buick Park Avenue 3.8 V6 avec :
Assurland est un service gratuit pour comparer devis, tarifs et garanties de la plupart des assureurs et souscrire à des assurances adaptées à vos besoins !
Assurland.com est le site de comparaison des tarifs des assureurs en temps réel. En moins de 5 minutes, de votre ordinateur, vous pouvez interroger 48 assureurs, sans vous déplacer. Vous pourrez même souscrire directement avec l'assureur le plus adapté à vos besoins.
Vous cherchez des pièces d'occasions (carrosseries, moteur, boîte de
vitesses, calandre, pare-choc, etc.) :
Traduire la page :
Pour retrouver toutes les autres fiches occasions, suivez ce lien ici.